Inkább nyugaton dolgoznak a magyar hajóvezetők

Legalább kétszer, háromszor annyit keres egy hajóvezető a nyugati országokban, mint itthon - derül ki a Világgazdaság cikkéből.

Azokat a hajóvezetőket, akiknek megfelelő a szaktudásuk, a nyugati cégek akár háromszor több fizetésért csábítják el - mondta a Világgazdaságnak a Személyhajósok Szövetségének főtitkára, Horváth Imre. Hozzátette, hogy Európa-szerte problémát okoz az emberhiány a hajózásban, ráadásul a kellő tudással rendelkező személyzet létszáma is folyamatosan csökken, ami olykor a hajók elindítását is gátolja. A hajózásban a legtöbb költséget a bér és az üzemanyag jelenti.

A cikk szerint a nyugati országokban egy tapasztalt hajóvezető átszámítva körülbelül 1,3 millió forintot keres havonta, míg itthon csak 350-500 ezret. Éppen ezért a több száz magyar hajóvezető dolgozik nyugat-európai vizeken, például a Rajnán. Ezzel szemben itthon 300-400 szakember dolgozik. Horváth Imre szavaival Bencsik Attila, a Magyar Hajózási Országos Szövetség alelnöke is egyetértett. Mint elmondta, hazánkban magas szintű a hajósképzés, ezért nem meglepő, hogy külföldön is keresettek a magyar szakemberek.

Világgazdaság
fotó: pixabay

Inkább nyugaton dolgoznak a magyar hajóvezetők

Legalább kétszer, háromszor annyit keres egy hajóvezető a nyugati országokban, mint itthon - derül ki a Világgazdaság cikkéből.

Heti ajánló

HR állások

Állások

Rendezvények

Partnereink hírei

HR Blog oldalak

Diagnózis kódok

Video

Könyvajánló

Kövess minket!

Facebook

Linkedin

Hírlevél

Kulturális ajánló

Inkább nyugaton dolgoznak a magyar hajóvezetők

Legalább kétszer, háromszor annyit keres egy hajóvezető a nyugati országokban, mint itthon - derül ki a Világgazdaság cikkéből.

Hogyan érdemes hatékonyan leváltani a járműflottát?

Kövess minket!